南京多功能井下装载机厂家

在使用两头忙时，操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知一体机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、在确保安全的情况下按规定进行操作。下面给大家讲一下两头忙雨季驾驶维护事项：为了确保机器的工作可以正常展开，我们要先检查一下4条轮胎的胎压是否正常。保持胎痕的正常使用。其次，检查一下油是否充足，如果因为油料不足，而导致的停机，对发动机有一定的损害。再次：检查制动设施，是否可以正常使用，尤其是前臂的启动。机器应该使用专用机油来润滑发动机等部件，比如市场上比较普遍的具有优异的高温清净性和润滑性，有效控制高温沉积物形成，保持发动机清洁；优良的碱值保持性，有效中和含硫燃料燃烧产物，防止腐蚀磨损；良好的抗氧化、抗腐蚀和抗磨损性能，延长发动机使用寿命。做好以上措施，都是为了让我们的机器工作的时候，故障和问题少些，让我们的机器工作能够顺利展开。

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跳挡换挡会导致两头忙发动机转速太低，严重的甚至会导致发动机熄火，那么有哪些原因会导致两头忙出现跳档呢？(1)传动机构磨损。两头忙采用机械换档传动机构，靠滑动齿轮套在固定齿轮套上作轴向运动，并与各齿轮上的从动齿轮啮合实现换档。在频繁换档过程中，各啮合齿轮的齿端面容易磨成锥体，导致啮合性能下降，产生“跳档”。(2)变速装置调整不当。这种两头忙采用手动换挡。如果变速杆、纵轴、横轴和垂直固定螺丝变得松动，变速器也可以“跳”起来。(3)小两头忙自锁机构性能下降。为防止“跳档”，挖掘机Ⅱ、Ⅲ档和ⅣⅤ档叉轴顶部的箱盖洞和倒档安有钢球和弹簧以自锁的功能。当起定位自锁作用的弹簧被削弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，导致传动“跳脱档位”。同时，钢球的定位或拨叉轴上的沟槽若有磨损，也会造成传动“跳档”。

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驾驶员在操作挖掘装载机的时候一定要使用正确的方法，在操作的时候一定要是注意下面讲的这些问题。1、作业距离不宜过大，超过合理运距时，应由自卸汽车配合装运作业。自卸汽车的车箱容积应与铲斗容量相匹配。2、不得在倾斜度超过出厂规定的场地上作业。作业区内不得有障碍物及无关人员。3、作业场地和行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。4、作业前重点检查项目应符合下列要求：1）照明、音响装置齐全有效；2）燃油、润滑油、液压油符合规定；3）各连接件无松动；4）液压及液力传动系统无泄漏现象；5）转向、制动系统灵敏有效；6）轮胎气压符合规定。现在市场上的挖掘装载机的种类是越来越多了，大家可以根据自己的需求来进行选择，并且在驾驶之前要注意操作事项。

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挖掘装载机在作业时一定要注意一些事项，下面我们就来看看：1、起步前应观察机前后有无障碍物和行人，将铲斗提升离地面500mm左右，鸣喇叭方可起步。行驶中，应视其道路情况，可选用高速档，在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作。2、作业时，应选用低速档。行走时，尽量避免将铲斗举升过高。3、行驶道路应平坦，不得在倾斜度超过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。4、在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进；向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。5、应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应保持各转向油缸能自由动作。6、铲土时，不得采用加大油门，将铲斗高速猛冲插入土堆的方式进行装料，应用低速插入将斗底置于平行地面，然后下降铲臂，顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进，同时卷取土以减轻铲斗所遇阻力。7、卸载时，应用离合器踏板制动，使铲斗前翻不碰车箱为宜，卸料应缓慢，以减轻对车箱的冲击。8、行走转向时，应尽量缓慢转弯，应采用制动踏板减速，严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况，注意察听发动机及其它各部的工作声音，发现异常现象，应立即停车检查，待故障排除后，方可继续工作。挖掘装载机在使用的时候一定要注意上面的这些事项，这是为了施工人员的生命安全着想，大家一定要注意了。